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ps：之前的数据有误，x-bow的0-100km加速时间为4.1秒。gt高性能版是3.5秒。之前的数据已改正，谢谢玩命游戏的指出。
正文：
跑车，也是分档次的。比如超跑这个称谓，就不是瞎叫的。
除了极限速度和马力之外，考量一款跑车性能最重要的参数，就属0-100公里加速时间了。
目前国际汽车协会将车子的加速等级分为五等，而这个等级就是根据百公里加速时间来计算的。
15秒以上的，叫悠然阵营。顾名思义，就是闲逛型的车子。要动力没动力要激情没激情，一般的法国小排量主妇车和国内的面奔都是这个阵营里的。
9-15秒的，叫民用车阵营。一般的ab级车，不采用1.5t或1.6l以上排量发动机的，都在这个行列。
7-9秒的，叫运动车阵营。李凡愚之前那个时空，这类车市场上多的很；比如大众的高尔夫gt，大众cc，君威gs和本田的思铂睿dct。
这些一般都是市场反响比较好的车型，经过特殊调校或增加发动机马力。它们已经具备了很初级的驾驶激情，在车上不坐太多人的情况下，深踩油门的时候已经可以体会到推背感，操控商也比民用级别的车子高上一截。
不过再往上，可就厉害了。
4-7秒，就能一脚踏入高性能阵营。很多大街上让人眼前一亮，或者名声广传的轿跑都是这个阵营里的。如果列出一份名单，那可是个顶个的如雷贯耳。当然了，一般也伴随着一个普通人绝对出不起的价钱。
比如奥迪s8，保时捷卡宴，宝马m6，x5，x6奔驰a级amg，摩根aero……
这一类的车已经可以满足一个男人对汽车的所有幻想；激情，豪华，甚至对妹子们超高的吸引力。开这个档次的车去夜店，就算长相一般，只要摇下车窗叼着烟对妹子们扬一扬下巴，也保证你不会空**而归。
可是话说回来，你还得保证你身边没有超跑。
是的，百公里加速能进入4秒之内，就属于荣耀的超跑阵容了。
拉法拉利，迈凯伦，布加迪，兰博基尼，阿斯顿马丁，玛莎拉蒂…….随便开出来一辆，走在大街上都没人敢敢往你身边儿凑合。
原因嘛；跟不上，蹭不起。
还记得《老炮儿》里那辆法拉利恩佐不？光特么一个车门漆就得大十几万。
当然了，也不能排除前有拿迈凯伦当现代劳恩斯撞的新手司机……
别看高性能车和超跑就差那么三秒，可是就是这三秒，却足以让诸多车企望而却步。话说李凡愚之前的那个时空，宝马横踢马槽的火遍全球，一直吹着自己早年间造过飞机发动机。可临到李凡愚穿越，也没整出一款真正意义上的超跑。
这就是差距，一道不可逾越的鸿沟。
要说百公里加速这个测试，其实从专业的角度来干的话，是需要在车上加装测试仪的。
但是条件的限制，到了李凡愚这儿只能用土方法在赛道上每隔一百米放一个运动测速器……
李凡愚坐在车内，挂着空档点踩油门进行着热车。一旁的摄影师和王大嘴以及赛道的工作人员早已围在赛道两旁，热切的期待着。
李凡愚也很紧张；他明白，如果想让本来加速时间是4.1秒的车跑进4秒，那么无论是对车还是对人都是一个不小的考验。
0-100公里的测试，要求每次换挡都要在峰值转数区间，力求不损失一点动力将车速拉起。这其实就是一次彻彻底底的烧车行为。
当感到车热得已经差不多了，他才对一边的摄影师点点头。然后看准转数，勐地挂上一档，将油门狠狠的踩到地板上。
这一刻，x-power发出尖锐且刺耳的轰鸣。爆发的动力瞬间通过变速箱传送到后车轮，突如其来的巨大动力将李凡愚狠狠的吸在了座椅靠背上。恍惚间，他有了一种飞机起飞时的感觉……
随着一阵如同金属拉丝般的胎噪，车子后轮处腾起一阵烧胎的白烟。车身轻微的扭动了两下，还没等众人反应过来，便就如同子弹出膛一般窜了出去。
留给他们的，只是一个华丽的车屁股，和车后两条长长的拉胎痕。
李凡愚此时已经将所有的注意力集中，眼睛注视前方，手脚飞速的协调着。为了得到最快的冲刺速度，他必须在发动机转速达到6000转瞬间进行换挡。多一分少一分，都会损失这可贵的动力。
二档，三挡，四挡，五档……
如果他的身边有一台高速摄像机，便可以清楚的看见。他此时的换挡动作和时机选择，简直如同一个机器人一般的精准。
一边的王大嘴在短暂的惊讶之后，已经气的差点儿就大耳刮子抽摄像师了。
“他吗的，你为什么不带个高速摄像机来！”
摄像师大哥委屈的瘪了瘪嘴，看着显示屏上一闪而去的车子懊恼无比。
速度太快，臣妾，跟不上啊！
时间随着车速飞逝而过，在看到速度超过了160km之后，李凡愚才轻点刹车慢慢靠在了赛道边上，慢慢的将车子掉头开了回去。
“怎么样？”他摘下头盔，对着一旁的赛道工作人员问到。
那小哥满脸兴奋：“破了！破了！3秒96！要不是两个测速器间隔距离太长，估计还能快上一点！”
李凡愚点了点头，“这就足够了。”
嗯，足够装逼了。嘿嘿、4秒破百公里耶！哥这可是超跑性能！
一边儿的王大嘴已经等不及了，他撒丫子跑过来，一把拉住李凡愚。
“李老弟！我求求你，让我换成高速摄像机再录一遍吧！”
纵观新闻界，谁不想获得独家第一手资料？曝光国内第一款车，也是国内第一款超跑的诞生的性能，这将引起多大的轰动啊？
可恶啊，自己居然带了一架普通高清摄像机！
没办法，x-power的格调太高了，国内之前连一台完全自主的车都造不出来。冷不防来了这么一下，犹如给一个孱弱的运动员piupiupiu打了二十多针兴奋剂。无论是专业人士王大嘴，还是赛道两旁的围观群众，在心里都已经为李凡愚献上了膝盖。
对于这样一个颜值和实力并存的车，他们没有理由不仰望！(未完待续。。)