第164章:大目标(求订阅!)

蠢蠢凡愚QD / 著投票加入书签

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    李凡愚之所以生气,是因为这份调研报告中B级车的那个部分。

    B级车,也就是俗话说的中型车,是指轴距在2.6-2.7米之间,车身长度在4.5-4.8米之间的车型。当然,这个是德国的分级标准,各个国家对于分级都存在一些差别,但是也都差不了太多。

    国外一般把B级车称作LargeFamilyCar,意思就是大型家用车。既然是家庭用车,它必须要考虑到空间,舒适性,油耗等方面,达到一个平衡。这就要求它既要满足一个家庭的用车需求,又要考虑到经济型。

    所以B级车的特点就是大空间,低油耗。

    在汽车历史进程未改变的那个时空,中国市场上B级车常年处在销量之王的位置上。而造成这个现象,主要还是因为中国人的用车习惯。

    比如你们一家三口人,再加上有个父母老人的。那车的后排座就不能太拥挤,不然老人乘坐或加装儿童安全座椅后,就会很不舒服。而且因为这个级别的车长度和宽度都够用,也可以充作一部分商务需求。

    如此一来,B级车就成了万金油这么一个角色。所以,它在之前那个时空是汽车消费市场的中坚力量。

    在李凡愚的印象里,这一类车一般都在十四万元左右。比如像本田雅阁、大众迈腾,帕萨特、福特蒙迪欧、丰田凯美瑞、别克君威和日产天籁,标配价格都在这一左一右。

    但是现在,虽然这其中的一些车型不见了,但是日系的大多还在。李凡愚手上的调研报告显示;几乎国外品牌在华销售的所有B级车,标配价格都在16万元左右。

    要知道,这个时空对车辆的税收可是要比原来低了很多的!也就是说,一里一外这些车平均一台加价了三万多!

    究竟是什么原因才导致了这种局面?李凡愚很困惑。

    于是他整个调研报告从头到尾看了一遍,却发现了一个更反常的现象。

    报告上显示;这些外国品牌的A级车,也就是比B级车低一个级别的代步车,竟然比之前那个时空要便宜很多!

    这很怪异,因为A级车的售价不高,这样一来,留给车企的利润就很有限了。

    可是老祖宗告诉我们,事出反常必为妖。李凡愚将整个调研报告又研究了一遍,终于看出了一丝端倪。

    在将其中种种联系到一起后,他愤怒了。

    这绝对是所有的国外品牌暗中达成的默契!也就是所谓的价格壁垒!

    这个现象细说起来很复杂,关系到的方面也太多。但是简而言之,就是在利用价格差来扩大市场的占有率,限制中华本土汽车的发展。

    因为一般的中华企业想造车,按照常理他肯定要从低级到高级。先从A级车做起,慢慢积累经验和技术向高层次发展。

    A级车的价格便宜,销量大,是车企最好的试金石和敲门砖。

    不过这些外国品牌,他们用超低的A级车价格占领了国内大部分的市场份额,把国产汽车的发展空间生生抢走。

    当然,如果他们仅仅是这么做,老百姓倒是受到实惠了。可是事情真的这么简单吗?

    当然不是!资本家,怎么可能做赔本儿的买卖?

    成功的限制了本土汽车的发展之后,他们完全可以从别的地方剪羊毛。

    比如,溢价能力更高的B级车。

    举一个可能不太形象的例子;一个商人来到了一个村庄,见这个村庄种的都是麦子,然后用麦子磨面过活。

    这个商人就跟村民们说啦;你们自己种麦,还要自己磨面,很累而且很费钱。我这里有面粉,可以便宜卖给你们,这样一来你们就不用种麦了,地就卖给我好了。

    于是村民们就答应了,商人卖面粉,村民们拿着卖地的钱购买。

    然后,商人开始使坏了。他不卖那么多的面粉了,他开始卖馒头了!

    虽然看着漂亮,可是馒头贵啊!但是这个时候,村民们才发现,自己的地已经没有了,即使想去种麦子也不成了。便只能省吃俭用,买商人的馒头。

    就是想明白了这一点,李凡愚才这么愤怒。

    “难怪这个时空的自主品牌全都歇菜了,原因竟是在这儿!”

    想到这儿,李凡愚不禁一阵后怕;幸亏自己做的第一辆车是跑车!跟这群王八蛋没有发生冲突,不然X-power肯定不能取得这样的成绩,正信也肯定死在他们的集体围追堵截之下了。

    他眉头紧锁,回身坐到椅子上,开始思索了起来;按照这个态势,自己肯定不能杀入A级车市场,直接去跟这群王八蛋硬钢。

    正信现在离形成产业规模还老远,无法在成本上获取优势。消费者买代步车最看重的是什么?价格啊!做A级车若是控制不好成本,那妥妥就是狗带的节奏。

    那么目前利润空间足够大的B级车市场……就是一个很好的切入点!

    重新拿起那份市场调研报告,李凡愚看着B级车那一列名单,嘴角斜了起来。

    “本田,丰田,雪芙莱,巴克,欧联……哼哼,颤抖吧、来尝尝本大爷的神车之力!”

    ......

    下午,正信的所有部门主管都收到了公司会议的通知。就连分公司的潘强和孙国义,和实验室的安宁张教授,也纷纷来到。

    正信的中坚力量齐聚小会议室。公司改组后,还是第一次有这么大的阵仗。明眼人,一看就知道老板这是要搞大动作了。

    一群人隐隐的兴奋着,在会议室里抑制不住的轻声交谈,等待李凡愚的到来。

    十多分钟之后,李凡愚拎着个备忘录,面色肃然的走了进来。

    众人一愣;老板这么严肃,还真是头一次看见。就连公司之前遭遇公关危机,被人泼油漆的时候,还看见这货风轻云淡的跟人笑着打招呼呢。

    于是,他们不由自主的坐直了身子,等待着李凡愚开始讲话。

    李凡愚还没从那种愤慨中走出来;那是一种自己的家,被一群恶霸用一个巨大的玻璃罩罩住,并站在罩子之外收割自家庄稼一样的感觉。

    不打破这个罩子,赶走这群恶霸,他会憋屈,会喘不过气。

    在这之前,无论是创建公司也好,造出X-power也好,都只是出自于他想改变自己的命运和追逐造车的梦想。

    但是现在,他感觉自己有必要也有责任,去做一些更高层次的事情了。

    为国为民?他自认为没有那种大义,也没有那么崇高。

    也许还是他心里的那把尺子在作祟;有些事情可以无所谓,但是有些事情必须要坚守。

    那把尺子,叫底线,也叫良心。

    看着屋子里自己的所有班底,他点了点头,将备忘录放在了桌子上。翻出里面夹着的一打资料,交给王梅梅。

    王梅梅会意,将资料发了下去。见所有人手里都拿了一张,他这才开口了。

    “今天把各位找来,算是为了给咱们正信定个发展计划吧。创办正信的时候,我其实想的很简单;就是想挣钱,将来好买房娶媳妇。”

    说到这儿,会议室里一阵哄笑。

    李凡愚也笑:“我说的是实话,当初就是这么想的。但是或许是老天垂青,或许是瞎猫碰了死耗子。咱们正信风风雨雨走到了今天,也算是有点儿规模了。

    之前我一直捉摸,赚点儿小钱儿够花就得了。钱多了事儿就多,麻烦也就多。所以不瞒各位,就在X-power预售取得成功之后,我存款超过五个亿的时候。我提前退休,游戏人生的心都有了。”

    众人闻言,点了点头,这绝对是实话。不说别的,就是存在银行里,五个亿光一年的银行利息就一千多万。不往死里败的话,足够花一辈子了。

    “可是昨天看了黄琪做的市场调研,就是各位手中的这个。我感觉如果真是老天垂青,让正信发展起来,应该是有他的用意的。看看吧,A级车市场打压我们,B级车收割市场,C级车豪华级车,那特么简直就是在抢钱了。”

    众人听他这么说,赶紧仔仔细细的看了一遍经李凡愚整理过的材料。当然了,有人的能看懂,有的人仍然是不明就里。

    不过安宁倒是一眼就看懂了,她抬头看了看李凡愚。难得的,露出了久违的微笑。

    她已经大致猜到李凡愚要干什么了。

    李凡愚看着安宁,勾了勾嘴角,随即便将目光放到了员工们身上:“咱们正信从创建开始,没定过什么目标,也没搞过规划。

    但是今天,我得给诸位画个大饼。也许这个大饼太大,太难变成现实。但是只要大伙儿一朝这个目标努力,我想它也不是遥遥无期。

    可是这个目标变成现实,无论是对你们,对我,还是对我国的整个汽车行业,都具有重大的意义!”

    众人的胃口已经被他吊起来了,情绪也被他挑动起来了。

    “李总,你说吧!咱们大伙儿一起努力,就没有办不成的事儿!”

    “对!李总,您说吧!”

    李凡愚双手压了压,将身子站直:“为了让大伙儿有个明确的方向,我把这个目标分解成了三个部分。

    第一步,也就是我们马上就要干的事儿,就是建立一个新的汽车品牌。这个品牌将面对国内市场,推出家用汽车产品。这将成为我们短期内的工作重点,关于这个我们稍后再议。

    在这个品牌取得成功后,我们要形成产业规模。不断向市场两端扩展,不断的向产业的上下游扩展,在完全自主生产制造上有所建树。

    在完成了这一步后,我们就要向国内市场发起挑战。到了那个时候,我们要有和一些老牌或大规模跨国车企打擂台的资本,在国内市场上和他们正面较量!

    让正信,站在国内汽车市场之巅!”

    说到最后,李凡愚的声音陡然拔高。

    整个会议室都在回荡着他的豪言,让人有一种震耳发聩的感觉。伴随着回声,在场所有人的眼前仿佛都幻化出了一个画面。

    画面里,大街小巷上都是正信生产的汽车,所有开着车的人,都带着满足的微笑。

    安宁微微仰着头,目光有些迷离。

    看着身子挺直,如同标枪一样的李凡愚,她的心在控诉着她;“这不就是你对男人所有的幻想吗?你为什么没有抓住!?”

    ”(未完待续。)